O tráfego permanece carregado na chegada da capital paulista pelo Sistema Anhanguera - Bandeirantes.
Na Rodovia Anhanguera, os motoristas pisam no freio do quilômetro 12 ao 11, devido ao fluxo mais intenso nas marginais Tietê e Pinheiros.
Por esse mesmo motivo, que escolheu a Rodovia dos Bandeirantes, segundo o Centro de Controle de Informações da Artesp, também reduz a velocidade agora, entre os quilômetros 16 e o 13.
No sentido do interior, todo o caminho segue bem pela SP-330 e pela SP-348.
O percurso de São Paulo até Cordeirópolis pode ser feito sem nenhuma dificuldade.
E como as pistas nas duas rodovias estão livres, de ponta a ponta, tenha cuidado para não acelerar demais e exceder os limites de velocidade estabelecidos.
O tráfego permanece carregado na chegada da capital paulista pelo Sistema Anhanguera - Bandeirantes.
Na Rodovia Anhanguera, os motoristas pisam no freio do quilômetro 12 ao 11, devido ao fluxo mais intenso nas marginais Tietê e Pinheiros.
Por esse mesmo motivo, que escolheu a Rodovia dos Bandeirantes, segundo o Centro de Controle de Informações da Artesp, também reduz a velocidade agora, entre os quilômetros 16 e o 13.
No sentido do interior, todo o caminho segue bem pela SP-330 e pela SP-348.
O percurso de São Paulo até Cordeirópolis pode ser feito sem nenhuma dificuldade.
E como as pistas nas duas rodovias estão livres, de ponta a ponta, tenha cuidado para não acelerar demais e exceder os limites de velocidade estabelecidos.